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齿轮同步试题库及答案

一、单项选择题（共20分，每题2分）

1.齿轮同步器的主要作用是（）。

A.增加发动机输出扭矩

B.改变发动机旋转方向

C.使接合套与待啮合的齿轮在转速上达到同步，防止打齿

D.增加传动系统的润滑

2.在汽车变速器中，应用最广泛、同步效果最好的同步器类型是（）。

A.常压式同步器

B.惯性式同步器

C.弹簧加压式同步器

D.液压式同步器

3.惯性式同步器中，产生摩擦力矩的主要部件是（）。

A.锁环（或同步环）

B.接合套

C.花键毂

D.齿轮轴

4.同步器锁止角的作用是（）。

A.增加摩擦力矩

B.防止接合套在未同步前就与齿轮啮合

C.减轻换挡时的冲击

D.增加齿轮的强度

5.当接合套与待啮合齿轮的转速达到同步时，同步环上的（）。

A.锁止角失效

B.摩擦力矩消失

C.惯性力矩增大

D.锁止力矩消失

6.同步器失效后，最典型的故障现象是（）。

A.发动机无法启动

B.换挡困难、有撞击声或挂不上挡

C.机油压力过高

D.排气管冒黑烟

7.同步器中的同步环通常采用的材料是（）。

A.高碳钢

B.低碳钢渗碳淬火

C.铝合金

D.黄铜

8.在同步器工作过程中，若同步环与齿轮锥面之间的间隙过大，会导致（）。

A.同步时间过长，换挡费力

B.同步效果变好

C.锁止角失效

D.摩