动力变速换挡操纵系统操纵手柄→换挡压力进入挂挡油缸→推动活塞→压紧主动摩擦片与从动摩擦片为一体转动→动力输出4.5传动轴功用:在轴线相交且相对位置经常变化的两转轴间传递动力。4.5传动轴4.5传动轴万向节:由十字节和万向节叉组成的相交轴联结器单万向节不具有等角速传动的特性双万向节满足等角速条件才具有等角速传动特性。4.6驱动桥4.6.1驱动桥组成由主减速器、差速器、半轴、轮边减速器、桥壳组成。(一)主减速器/主传动总成主减速器的作用将变速器输出的动力再次减速,以增加转矩,之后将动力传递给差速器。锥形
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