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预应力孔道压浆持续压力监测工艺

我干桥梁预应力施工快二十年了，大大小小的预制梁、现浇梁做过不下千跨，这些年见过太多因为最后一步压浆没做好，通车没几年就出现预应力锈蚀、梁体下挠的病害，不仅要花大价钱维修，还会给通行安全留下隐患。在所有我用过的压浆质量控制工艺里，今天要说的预应力孔道压浆持续压力监测工艺，是我觉得最接地气、最能实打实保证质量的方法。它不是什么凭空造出来的新概念，就是我们一线施工人员针对传统压浆的痛点，一点点总结完善出来的质量控制手段，今天我就把这套工艺从原理到实操完整说清楚，给刚入行的同行做个参考。

1预应力孔道压浆持续压力监测工艺的基本概述

搞清楚工艺的基本定位，是做好实操的前提，我先从背景、原理和适用范围三个方面说清楚它到底是什么。

1.1工艺诞生的行业背景

传统压浆工艺的操作逻辑很简单：压入水泥浆，等到出浆口排出的浆体浓度和进浆口一致后，关闭出浆阀，升到要求压力就立马关进浆阀，工人转头就去做下一个孔道，整个过程也就十几分钟，根本没人关注压浆完成后的压力变化。但实际上，水泥浆从压入孔道到完全初凝，需要几个小时的时间，这段时间里，浆体会因为自身水化反应产生收缩，多余的水分也会慢慢渗入梁体混凝土的孔隙里，这都会导致孔道内压力持续下降，严重的时候还会出现浆体倒流，最后孔道上部尤其是曲线孔道的顶部，就会形成大小不一的空隙，也就是我们常说的空鼓。

我记得早些年在一个高速项