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- 2026-11-02 发布于上海
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目录
01
项目背景与工程概况
02
施工期间交通组织方案
03
对地面道路系统的压力传导
04
对快速路网络连通性的影响
05
公共交通系统的响应与调整
06
交通运行数据与实证观察
07
综合影响评估与优化建议
项目背景与工程概况
01
济阳路快速化改建工程在上海市快速路网中的战略定位
十字骨架
济阳路高架与南北高架、延安路高架共同构成上海市中心城区‘十字’交通骨架,强化东西向与南北向快速交通转换,提升核心区路网整体通行效率。
三环十射
作为中心城‘三环十射一横十字’快速路网的关键纵向通道,工程服务于浦东、闵行与中心城区的高效联通,优化城市空间发展格局。
越江枢纽
衔接卢浦大桥、龙耀路隧道及外环等越江设施,实现多通道快速转换,显著增强黄浦江以南区域与市中心的交通连通性与韧性。
工程北起卢浦大桥引桥,南至闵行区界,衔接多条重要交通干道
工程起止点
北起卢浦大桥引桥,南至闵行区界,全长约3.89公里,连接浦东核心区与闵行区域。
跨区交通衔接
贯通浦东与闵行,实现跨区高效通行,提升城市南北向交通便利性。
纵向道路连接
纵向衔接卢浦大桥、中环、外环及浦星公路,形成连续快速通道。
横向节点覆盖
横向覆盖通耀路至芦恒路多个重要节点,增强区域通达性。
立体交通网络
构建多向转换的立体交通体系,提高道路系统集成度和运行效率。
骨架路网联动
作为市中心‘十字’骨架关键部分,强化南
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