道路工程质量检验与评定方法3.路基路面压实度评定路基、路面压实度以1~3km长的路段为检验评定单元,按要求的检测频率及方法进行现场压实度抽样检查,求算每一测点的压实度Ki。压实度评定要点是:①控制平均压实度的置信下限,以保证总体水平。②规定单点极值不得超出规定值,防止局部隐患。③规定扣分界限以区分质量优劣。检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为:≥Ko道路工程质量检验与评定方法(二)回弹弯沉检测与评定回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。目前常用的弯沉测定系统有四种:贝克曼梁弯沉仪;自动弯沉仪;
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