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分层碾压夯实按批次取样检测压实度措施

总体要求与基础规定

压实度是控制工后沉降与承载力的决定性指标，其达标的核心在于严格控制分层厚度与含水量。路基或回填区发生的不均匀沉降，其根源通常是局部批次压实度不足或分层厚度超标导致底部欠压。

填料指标控制

必须选用符合《公路路基施工技术规范》或《建筑地基基础工程施工质量验收标准》的填料。开工前，试验员必须从取土场抽取代表性土样进行室内标准击实试验，获取最大干密度ρdma

松铺厚度与机械匹配

填筑作业面优先采用平地机整平，松铺厚度必须严格控制。优先采用重型振动压路机碾压，松铺厚度不得超过300mm；若为狭窄作业面（如台背、管沟）使用小型振动平板夯，松铺厚度不得超过200

含水量动态控制

填料含水量必须控制在wop±2%范围内。机理说明：水分在土颗粒间起润滑与结合作用。含水量过低（低于wop?2

分层碾压夯实工艺

设备的选型与行进顺序决定了能量传递的均匀性，是避免局部欠压或过压的技术核心。

机械选型与碾压组合

优先采用自重18t以上、激振力≥250kN的单钢轮振动压路机进行主碾压；若作业面受限，选用0.5

碾压行进路线与遍数

必须遵循先轻后重、先慢后快、先两边后中间的原则。标准碾压遍数为6~8遍，具体步骤：

第1遍：静压稳压，速度1.5～

第2~3遍：弱振碾压，速度2.0～2.5km/h

第4~6遍：