民用飞机沉积静电飞行试验方法标准化发展研究报告.docx

民用飞机沉积静电飞行试验方法标准化发展报告

StandardizationDevelopmentReportonP-StaticFlightTestMethodforCivilAircraft

摘要

沉积静电（P-Static）是民用飞机在飞行过程中由于大气粒子与飞机表面摩擦、碰撞及分离而产生的静电电荷积累现象，其放电可能对通信导航系统、燃油系统及飞行控制系统产生电磁干扰，严重时危及飞行安全。随着我国民用航空工业的快速发展，特别是C919大型客机等国产民机型号的研制与适航取证工作的深入推进，建立科学、规范的沉积静电飞行试验方法标准已成为行业亟需。本报告基于工业和信息化部2025年第五批行业标准制修订计划（工信厅科函〔2025〕528号），对推荐性航空行业标准《民用飞机沉积静电飞行试验方法》（计划编号：2025-1855T-HB）的制定背景、技术内容、标准框架及应用价值进行系统阐述。该标准由中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院牵头，联合中国航空综合技术研究所、中国民用航空上海航空器适航审定中心、中国飞行试验研究院、中航通飞华南飞机工业有限公司等单位共同起草，计划完成时间为2025年12月。本报告旨在为标准制定工作的推进提供参考，并为相关技术人员和行业管理人员提供专业信息支撑。

关键词：沉积静电；飞行试验方法；民用飞机；静电放电；适航审定；行业标准；电磁