双柱高架车站大震作用下的性能化设计研究.pptx

content

目录

01

研究背景与工程挑战

02

性能化设计理念与理论基础

03

双柱高架车站结构特性与受力机制

04

多规范融合的设计方法与模型构建

05

弹塑性分析与抗震性能评估

06

构造优化与工程实践启示

研究背景与工程挑战

01

城市轨道交通发展推动高架车站建设规模持续扩大

高架车站抗震

结构形式特点

横向双柱结构通透性好，提升视觉开放感。

空间利用率高，降低建设成本。

广泛应用于城市轨道交通高架段。

抗震性能问题

强震下易形成塑性铰，集中在柱端区域。

柱底易发生开裂或压溃，承载力下降。

整体延性不足，耗能能力较弱。

设计标准冲突

建筑与桥梁规范并行，技术要求不一致。

荷载组合取