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固态电池界面阻抗降低技术进展

一、引言

在双碳目标的推动下，电化学储能技术作为清洁能源消纳、新能源汽车产业发展的核心支撑，需求持续增长。传统液态锂离子电池虽然技术成熟，但由于采用易燃的有机电解液，存在热失控、燃烧爆炸等安全隐患，且能量密度已接近理论上限，难以满足下一代储能应用的需求。固态电池以不可燃的固态电解质替代液态电解液，不仅大幅提升了电池的安全性能，还能够匹配高容量的锂金属负极，实现更高的能量密度，被公认为下一代最具发展潜力的储能技术之一。

尽管固态电池具有诸多优势，但其商业化进程仍面临诸多技术瓶颈，其中界面阻抗过高是制约电池倍率性能、循环寿命与能量密度的核心问题之一。与液态电池中电解液可充分渗透电极孔隙形成低阻抗固液界面不同，固态电池的电极与电解质均为固体，固固界面存在接触不良、化学副反应、空间电荷层效应等多重问题，导致界面阻抗往往是液态电池的数倍甚至数十倍。为解决这一问题，国内外研究者从材料、结构、工艺等多个维度开展了大量研究，形成了系列针对性的技术方案。本文将从界面阻抗的核心成因出发，系统梳理当前界面阻抗降低技术的研究进展，分析现存的挑战与未来发展方向，为相关领域的研究提供参考。

二、固态电池界面阻抗的核心成因与制约作用

要有效降低界面阻抗，首先需要明确其来源与演化机制。当前研究普遍认为，固态电池的界面阻抗并非单一因素导致，而是物理、化学、本征输运等多层面问题共同作用的