民用飞机燃油箱可燃性要求标准化发展研究报告.docx

民用飞机燃油箱可燃性要求标准化发展报告

EnglishTitle:StandardizationDevelopmentReportonFuelTankFlammabilityRequirementsofCivilAircraft

摘要

燃油箱可燃性是民用飞机防火安全设计的核心问题之一。历史上多起重大航空事故均与燃油箱可燃性相关，促使国际民航组织和各国民航当局不断提高对燃油箱可燃性适航要求的标准。本报告基于工业和信息化部2024年行业标准制修订计划项目民用飞机燃油箱可燃性要求（项目编号：2024-0103T-HB），系统分析了该标准的修订背景、技术内容、行业需求及实施意义。该标准由中国航空综合技术研究所提出，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院牵头起草，计划于2026年完成修订。报告详细阐述了标准的技术框架、关键指标和适航符合性方法，介绍了主要起草单位的技术能力与标准化工作经验，并对标准的未来发展方向进行了展望。本报告适合航空工业技术人员、适航审定人员及标准化管理人员阅读参考。

关键词：民用飞机（CivilAircraft）；燃油箱可燃性（FuelTankFlammability）；适航要求（AirworthinessRequirements）；行业标准（IndustryStandard）；惰化系统（InertingSystem）；防火