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系船柱基础浇筑安装施工工艺方法

1适用范围与术语

本工艺适用于重力式码头、高桩梁板码头、板桩码头及防护墩等水工建筑物中，吨位等级5t～200

关键术语：

系船柱：固定于码头面，供船舶系缆绳索缠绕锚固的铸钢或球墨铸铁构件，由柱头（大头）、柱颈、柱身、底座法兰组成。

地脚螺栓锚固组件：预埋于混凝土基础中的锚固体系，包括地脚螺栓、锚板、定位法兰与紧固螺母，负责将船舶系缆力传递至基础与码头结构。

二次灌浆层：系船柱底座法兰与基础面之间灌注高强无收缩灌浆料形成的传力层，设计厚度通常为30～

定位钢架：用于固定地脚螺栓空间位置（中心、标高、垂直度）的刚性焊接骨架，在混凝土浇筑过程中抵抗变形与上浮。

2施工准备

施工准备是整个工序的质量前置关口——前期材料选型错误或测量基准缺失，后期浇筑与安装环节无法纠正，被迫返工的代价是工期延误7~14天和直接经济损失。

2.1技术准备

施工前由项目技术负责人组织图纸会审，重点核对系船柱布置图与码头结构图的接口尺寸：系船柱中心距码头前沿线距离、相邻系船柱间距、与护轮坎/排水沟的相对位置。发现冲突立即以书面工程联系单报设计单位，严禁擅自调整系船柱位置——偏离前沿线50mm

编制系船柱基础专项施工方案，明确钢筋骨架形式、地脚螺栓定位方法、混凝土配合比及灌浆方案，经监理工程师审批后方可实施。

测量人员依据业主或监理提供的平面控制网与高程控制网（不低于