二次衬砌模板台车安装加固工艺.docx

二次衬砌模板台车安装加固工艺

一、适用范围与工程条件

台车安装加固的成败，直接决定二衬混凝土的外观质量与施工安全，必须首先划清适用边界，避免工艺误用。

1.1适用工况

本工艺适用于铁路、公路、水利、市政隧道中采用整体式钢模台车进行二次衬砌混凝土施工的工程，尤其适用于断面变化较小、衬砌厚度300～800mm、单次浇筑长度9～12m的工况。台车结构形式为门架式液压模板台车，行走方式为轨道自行式，液压系统额定压力16MPa。

1.2不适用工况

以下工况不得直接套用本工艺，须专项设计后实施：

衬砌断面为变截面或曲线半径小于300m的急弯段；

围岩变形未收敛，周边收敛速率大于0