2026年航空维修技术员考核标准及流程.docxVIP

  • 2
  • 0
  • 约4.2千字
  • 约 15页
  • 2026-11-05 发布于福建
  • 举报

2026年航空维修技术员考核标准及流程.docx

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年航空维修技术员考核标准及流程

一、单选题(共20题,每题2分,总计40分)

说明:以下题目主要考察航空维修基础知识、法规标准及实操规范,结合中国民航局及地区航空业特点设计。

1.中国民航局最新发布的MEL(最小设备清单)管理规定中,以下哪项描述是正确的?

A.MEL仅适用于大型客机维修

B.MEL的制定需考虑飞机运行风险等级

C.MEL内容需每年固定更新一次

D.MEL的执行由航空公司自主决定

2.某机型发动机维修后,需进行滑油消耗量测试。若某维修站规定滑油消耗率超过0.5%/飞行小时,则该部件需如何处理?

A.立即返厂维修

B.继续使用并记录异常

C.由签派员决定是否放行

D.更换新部件后继续使用

3.根据CCAR-145部规定,以下哪项属于技术手册的有效版本?

A.航空公司内部编写的非官方手册

B.原厂提供的最新电子版手册(经认证)

C.未经修改的旧版纸质手册

D.第三方机构翻译的手册

4.某飞机前轮转弯机构出现异响,经检查发现齿轮箱油位正常但齿轮磨损。维修人员应优先检查以下哪项?

A.润滑油滤芯是否堵塞

B.轮毂轴承温度是否超标

C.方向舵配重是否平衡

D.液压系统压力是否稳定

5.CCAR-66部对航空维修人员执照要求中,以下哪项是正确表述?

A.初级执照持有人可独立执行所

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档