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2026年汽车电路故障诊断与排除实操考核题库

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一、单项选择题

1.在汽车电路故障诊断中，使用万用表测量电压时，红表笔应接高电位，黑表笔接低电位，量程应选择大于被测电压值的量程。

2.汽车蓄电池亏电严重导致起动机运转无力时，首先应检查蓄电池的端电压。

3.当充电系统指示灯在发动机启动后常亮不熄时，说明发电机电压调节器可能工作不良或发电机内部存在断路。

4.汽车电路中的熔断器的主要作用是当电路中电流超过规定值时，自动切断电路以保护线路和电器设备。

5.在诊断汽车电路故障时，断路故障的特点是电阻值为无穷大。

6.判断点火线圈是否损坏，最常用的方法是使用万用表测量初级绕组和次级绕组的电阻值。

7.如果左侧前大灯不亮，且保险丝完好，最有可能的故障部位是左侧大灯灯泡或左侧大灯搭铁线。

8.电动车窗升降缓慢，通常是由于电机内部接触不良、润滑不良或升降器机械部分卡滞引起的。

9.当汽车出现无法启动且仪表盘无显示时，应首先检查蓄电池正负极接线柱是否松动或氧化。

10.在CAN总线系统中，如果某个节点出现故障，通常不会导致整个总线系统通信瘫痪，但可能会导致该节点相关的电器功能失效。

11.检查发动机怠速是否稳定，除了听声音和看转速表外，还需要观察排气颜色是否正常。