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站台门设备基础安装调试施工工艺

一、总则与适用范围

站台门设备基础的施工质量，直接决定后续门体安装精度与运营期可靠性；本工艺的核心不是把混凝土浇进去，而是把误差控制到毫米级。凡参与站台门设备基础施工与调试的施工单位、监理单位、设备供应商，均应执行本工艺。

1.1适用范围

本工艺适用于城市轨道交通工程中站台门设备基础的土建预埋、混凝土浇筑、门体安装、电气安装及单机/系统调试。适用站台门类型包括：

全高封闭式屏蔽门（适用于地下车站）

全高非封闭式安全门（适用于高架或地面车站）

半高安全门（适用于既有线改造或开放式站台）

不适用于与站台门无关的装饰性栏杆或临时防护设施。

1.2施工基本原则

精度优先原则：所有工序以测量精度为第一控制目标，基础施工阶段容许偏差不得放宽。

工序交接原则：上一工序未经测量验收合格，严禁进入下一工序；交接记录应双方签字确认。

可追溯原则：每道关键工序形成书面记录，预埋件、混凝土、调试参数均应有编号或批次标识。

安全底线原则：涉及高处作业、临时用电、动火作业的，必须办理作业票并落实监护人。

1.3术语定义

站台门设备基础：指为安装站台门立柱、门槛、驱动机构而设置的混凝土结构及预埋件。

预埋件：在混凝土浇筑前固定在设计位置的钢构件，包括预埋钢板、锚筋、槽钢、地脚螺栓等。

限界：车辆运行及设备安装不得侵入的轮廓线，站台门安装必须满足限界要求。

二、施工准备

施工