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- 2026-11-05 发布于上海
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content目录01研究背景与问题提出02理论基础与建模方法03烟气回流特性建模与验证04限制速度模型的构建与优化05多场景应用与控制策略分析06模型集成与工程应用展望
研究背景与问题提出01
城市地下交通联系隧道(UTLT)的快速发展带来新型火灾安全挑战隧道火灾风险城市地下交通联系隧道因结构复杂和车流密集,火灾发生时烟气扩散快,人员疏散困难,安全风险显著增加。烟气回流现象狭小断面中烟气回流明显,导致火源上游区域积聚高温有毒烟气,提升非着火区的危险性,影响整体安全布局。封闭空间挑战封闭环境限制了烟气排放与人员逃生路径,火灾时热烟迅速充满空间,降低能见度并加剧救援难度。气流扰动影响高交通流量引
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