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场内机动车辆限速行驶定期检查制动灯光系统措施

总则与管理职责

安全管理体系的有效性不取决于制度的厚度，而取决于职责边界的清晰度与责任链条的闭环能力。本措施旨在规范厂区/园区内（以下简称“场内”）机动车辆的行驶速度控制、制动系统及灯光信号的定期检查，以消除因动能失控或信号缺失导致的机械伤害事故。凡是在场内从事生产、物流、装卸等作业的叉车、牵引车、堆高机、观光车及其他机动车辆，均必须纳入本管理范畴。

职责划分与执行标准：

EHS部门（安全环保部）：作为监督主体，负责每季度组织1次车辆专项审计，核查限速执行率与车辆完好率。审计需出具《车辆安全审计报告》，对不符合项下发整改单，并跟踪至闭环。EHS部门拥有对严重违章车辆的一律查封权。

设备/物流部门：作为管理主体，负责建立车辆台账（一车一档），落实定期检查计划。必须确保所有投入使用的车辆持有有效的《场内机动车辆检验合格证》，并在车身显著位置喷涂“限速5km/h”等警示标识。

维修班组：作为技术执行主体，负责按照本措施规定的频次与标准实施点检、保养与维修。维修人员必须持有特种作业操作证，严格执行LOTO（Lockout/Tagout，挂牌上锁）程序后方可进行车辆维修作业。

驾驶员：作为直接操作主体，必须持证上岗，并在每日开工前完成“班前点检”。驾驶员对车辆行驶途中的安全负直接责任，严禁超速行驶，必须主动避让行人。

场内限速管理与分