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装车区现场处置方案

1事故风险分析

1.1事故类型

液体天然气装车区主要潜在的危险是漏、火灾和爆炸，装车系统一

旦发生漏，很容易造成人员冻伤、遇到明火可能造成火灾爆炸事故；

当空气中天然气的浓度过高时，可导致人体缺氧窒息事故。充装区集

液池栏杆固定不可靠，造成作业人员掉入池内事故。

1.2事故前可能出现的征兆

一旦装卸系统发生漏，其浓度达到爆炸下限的20%时，现场的可燃

气体报警探头就会将信息反馈到仪控室并发出报警，如果火气系统的

火焰探测报警器和低温漏探测器发出报警，判定有可能发生漏引

发着火事故。

1.3事故诱因

(1)泵和管道内形成气塞，管道因液体冲击使压力上升而发生破裂;

系统中吸入空气，或者在停车后或检修后重新开车前，没有全部排除

系统中的空气，而可能造成漏、火灾和爆炸事故；

(2)装车过程中无人看守，装车臂与槽车连接处崩开，液化天然气外

挥发，遇点火源，可能发生火灾、爆炸；

(3)液化气罐车的罐体及其安全附件未定期检验，如罐车罐体上的压

力表未校验、液位计失灵、温度