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隧道防撞墙涂装翻新施工方案

一、工程概况

本次施工对象为XX高速公路XX段KXX+XXX至KXX+XXX区间双向共12.6km隧道防撞墙，原防撞墙为C30混凝土结构，墙高100cm，顶面宽度20cm，侧面垂直高度92cm，单侧涂装总面积约11592㎡（按墙面展开面积计算，含顶部、侧面及阴阳角区域）。

原防撞墙涂装已投入使用8年，经现场检测存在以下病害：1.涂层老化脱落占比27%，脱落区域最大面积为0.8㎡，脱落深度最深达2mm，多集中在车辆通行侧中下部；2.油污污染占比32%，主要为车辆尾气、柴油滴溅附着，平均渗透深度0.3mm；3.混凝土表面碳化深度1.2-2.5mm，局部区域存在微裂缝，裂缝宽度0.05-0.2mm，无结构性损坏；4.原有反光标识残缺率达61%，逆反射系数已降至20cd·lx?1·m?2以下，远低于《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2015）规定的≥100cd·lx?1·m?2的要求。

本次翻新施工旨在解决防撞墙涂层病害问题，提升结构耐久性，同时增强隧道内视觉引导效果，降低行车安全隐患。施工总工期为30日历天，采用夜间封闭半幅车道作业模式，施工期间保障单向单车道正常通行。

二、编制依据

1.《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2015）

2.《混凝土结构防腐技术规范》（GB/T50476-2019）

3.《公路交通工程反光膜