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- 2026-11-06 发布于上海
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智能交通系统工程师
一、单项选择题(共10题,每题1分,共10分)1.智能交通系统(ITS)的核心建设目标是以下哪一项?A.无限提升城市道路的机动车通行速度B.实现人、车、路、云全交通要素的协同优化运行C.完全替代人工完成所有交通管理决策D.仅为高阶自动驾驶提供配套路侧基础设施支持答案:B解析:智能交通系统的核心是打通全链路交通要素的信息交互,实现整体运行效率、安全、体验的多重优化。A选项错误,ITS需要兼顾通行效率与安全、绿色等目标,并非无限提升车速;C选项错误,交通管理仍需保留人工兜底决策机制;D选项错误,ITS服务对象包含普通出行者、交通管理者、运营企业等多个主体,并非仅面向自动驾驶。2.车路协同场景下,C-V2X直连通信对应的工作频段是以下哪一项?A.1.8GHz专用通信频段B.5.9GHz国家规定的智能交通专用频段C.2.4GHz公共WiFi频段D.3.5GHz运营商5G基础频段答案:B解析:我国明确划定5.9GHz周边20MHz带宽为C-V2X直连通信的专用智能交通频段,保障车路交互低延迟高可靠。A选项是专用LTE集群通信频段,C选项是公共WiFi频段干扰多无法保障交通通信可靠性,D选项是运营商公网5G频段无法满足直连通信低时延要求。3.以下哪一种交通检测技术属于非侵入式检测手段?A.地埋式环形线圈检测器B.地
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