浆砌石风化、裂纹石料筛选剔除不得砌筑使用措施.docxVIP

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  • 2026-11-06 发布于四川
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浆砌石风化、裂纹石料筛选剔除不得砌筑使用措施.docx

浆砌石风化、裂纹石料筛选剔除不得砌筑使用措施

1.总则

石料的单体强度与耐久性是浆砌石工程承载力的根本来源,而风化与裂纹是导致结构失效、水毁溃决的隐蔽杀手。本措施旨在通过物理检测、外观判定与隔离处置,建立全流程的石料质量防火墙,确保砌入墙体的每一块石头都符合设计强度与抗冻融要求。本规定适用于水利工程挡土墙、护坡、桥涵基础及公路防护工程的浆砌石施工环节,所有进场石料必须经过“初筛+复筛+抽检”三道关卡,方可进入砌筑作业面。

2.源头控制与进场初筛

石料质量的控制成本在采石场最低,在砌筑面上最高。进场初筛是拦截劣质石料的第一道防线,必须通过目测、听音与简易工具,将明显风化、破裂的石料拒之作业区门外。

2.1.采石场岩性核查与取样

岩性一致性核查:同一批次进场石料必须岩性相同(如均为花岗岩或均为石灰岩)。严禁将沉积岩与火成岩混装使用,因其热膨胀系数差异会导致砌体在温差作用下开裂。

母岩地质勘察:在开采前,需确认岩体是否存在严重的风化夹层或节理密集带。若采石场揭露岩体存在顺层滑动痕迹或泥化夹层,必须停止该面开采,更换作业面。

试坑取样:在装车前,由质检员在料堆随机选取3~5个点位,向下开挖0.5~1.0m,检查内部岩体色泽。若表层与内部颜色差异呈渐变过渡且表面呈黄褐色,判定为强风化层,该批次石料严禁装车。

2.2.运输途中的防损控制

装卸禁令:严禁采用挖掘机斗齿直接勾挖石料装

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