（2026年版）电动汽车用驱动电机系统效率试验方法PPT课件.pptxVIP

（2026年版）电动汽车用驱动电机系统效率试验方法PPT课件.pptx

电动汽车用驱动电机系统效率试验方法

CONTENTS

02.

04.

05.

01.

03.

06.

标准背景与适用范围

数据处理与计算

试验条件与准备工作

试验报告与结果记录

效率试验方法与流程

标准实施与应用建议

标准背景与适用范围

标准制定目的与意义

完善电机系统效率评价体系，弥补现有标准仅关注最高效率及高效区的不足，推动新能源汽车产业向低碳化发展。

驱动电机系统消耗超70%车载电能，通过规范试验方法引导提升能量转换效率，直接降低整车能耗并提高续驶里程。

通过制定科学高效的能效试验标准，引导国内企业提升动力系统零部件技术水平，缩小与国际领先企业的差距。

补充实际应用工况下的系统效率试验方法，全面反映驱动电机系统在真实运行场景中的能效表现，规范行业测试要求。

提升整车能效

助力双碳目标

增强国际竞争力

完善评价体系

适用电机系统类型

驱动电机本体

适用于安装在电动汽车上的各类驱动电机，涵盖永磁同步电机、异步电机等不同技术路线的电机本体效率测试。

驱动电机控制器

包含构成电驱动系统的电机控制器，评估其在不同工况下的电能转换效率及对整体系统能耗的影响。

必需辅助装置

涵盖驱动电机及其控制器工作所必需的辅助系统部件，确保系统效率测试边界清晰且符合实际工程应用。

纯电驱动系统

适用于纯电动汽车及插电式混合动力汽车等新能源车型的电驱动系统，满足当前主流新能源汽车的技术验证需

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