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- 2026-11-07 发布于四川
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桥梁加固知识试题
1.单选题:桥梁加固工程中,以下哪项属于主动加固措施?
A.粘贴碳纤维布加固梁体
B.增设体外预应力筋体系
C.扩大墩柱截面加固
D.更换桥面板
答案:B。解析:主动加固措施通过引入外部受力体系或调整结构内力分布,从受力根源改善结构性能,体外预应力筋主动施加拉力,改变主梁的弯矩分布,属于主动措施;粘贴碳纤维布、扩大墩柱截面、更换桥面板均为被动的截面增强或构件更换措施,仅通过增加结构抗力提升承载能力,故正确答案为B。
2.单选题:某预应力混凝土简支梁桥,运营20年后发现跨中截面正弯矩承载力不足,经检测梁体有效预应力损失达45%,以下哪种加固方法最适合且对桥下交通影响最小?
A.增大主梁截面法
B.粘贴钢板加固法
C.增设体外预应力加固法
D.梁体外增设钢桁架加固法
答案:C。解析:增大主梁截面法需在梁底或翼缘两侧增加混凝土,施工时需搭设满堂支架,对桥下交通干扰极大;粘贴钢板加固法需在梁底粘贴钢板,虽施工相对便捷,但钢板易腐蚀且加固量有限,无法有效弥补45%的预应力损失;增设体外预应力体系可在梁端或墩台处布置体外筋,无需搭设大面积支架,仅需在梁侧或墩顶设置锚具,对桥下交通影响小,且能有效补充预应力损失,恢复并提高正弯矩承载力,因此最适合;梁体外增设钢桁架加固法属于被动加固,通过增加结构刚度提升承载能力,对恢复预应力作用有限,且施工难度较大,故正确答
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