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沥青路面坑槽修补施工方法

1术语与前期判定

坑槽修补的成败往往取决于对病害成因的准确判读，而非表面的填平抹齐。沥青路面坑槽是指路面结构层材料流失形成的局部凹陷，按损坏深度可分为浅层坑槽（深度30mm）、深层坑槽（深度30～

修补工艺的优先选择直接决定施工效率与寿命。热拌沥青混凝土（HMA）修补优先用于环境温度10°C且具备就近拌和站供料的场景；若环境温度低于10

2施工准备

工欲善其事必先利其器，设备状态与材料的温度管控是决定修补耐久性的物质基础。进场前24小时，设备操作手必须完成所有机械的工况检查，严禁带病设备上路。

2.1设备与机具配置

?切缝机：功率≥7.5kW，配备金刚石锯片，切割深度

?铣刨机或风镐：用于破除松动面层，风镐冲击频率≥25

?高压吹风机：风压≥0.5

?压实机具：小型双钢轮振动压路机（自重≥1.5t）为主；边角区域优先使用平板夯（激振力

?沥青喷洒设备：手持式沥青喷枪，喷嘴流量可调，配有温度计。

2.2材料准备

热拌沥青混合料应采用AC-13或AC-16型密级配混合料，到场温度必须控制在150～165°C之间。若到场温度低于

3现场划线与开槽

开槽是重塑路面结构承载断面的关键一步，其几何尺寸直接决定后续压实能否形成有效侧向约束。划线与开槽的核心目标是切除松散污染的受损面层，露出坚实的垂直断面。

3.