城市桥梁摩擦摆隔震支座方案
1方案背景与核心定位
我做市政桥梁结构设计快十年了,前几年跟进过一座城市跨河桥的修复加固项目——那座桥建成不到二十年,本来是城市交通大动脉,结果一次五级地震(虽然没塌)导致桥墩出现了数道不规则裂缝,桥面支座也移位了三厘米多,后来整整封了三个月抢修,花的钱比当初安装支座的成本高了十倍都不止。那时候我才真正意识到:城市桥梁的抗震防护,不能只靠“修得结实”,得从根本上把地震的伤害“挡在外面”。基于这次的经验,还有近年城市桥梁抗震规范的更新要求,我牵头梳理了这套城市桥梁摩擦摆隔震支座方案,核心定位是:针对城市桥梁“车流量大、周边建筑密、一旦出问题影响面广”的特点,用摩擦摆
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