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机场滑行道桥防水层施工方案

（注：本方案为本人作为现场施工负责人，结合三次机场滑行道桥防水层施工实操经验、针对某中型民用机场滑行道桥项目整理的专项方案，所有细节均为现场实测实调后确认的内容）

1方案总述

作为常年在机场场道施工一线摸爬滚打的老员工，我太清楚机场滑行道桥对安全的要求有多高——滑行道是飞机进出跑道的“动脉”，桥体是这个动脉上的“关节”，防水层就是保护这个关节不“发炎”的核心防线。要是防水层出了问题，水渗进桥体结构，冻融循环下桥体开裂、剥落，轻则引发飞机轮胎打滑、起降秩序混乱，重则可能造成重大安全事故。所以这个方案绝不是随便凑数的纸面文件，是我盯着每道工序、抠着每个参数磨出来的。本次施工范围涵盖滑行道桥全桥范围（含两侧引桥段的渐变防水层衔接区），核心目标是做一道“不渗水、耐碾压、抗老化、保结构”的长效防水层，绝对不能给后续的场道运行埋隐患。

2施工前期准备

2.1技术准备

首先是图纸和规范的核对：我带着班组里的技术骨干，把机场场道工程防水层施工规范、滑行道桥结构设计图，还有项目的专项技术交底书对着啃了整整3天——比如规范里要求防水层必须覆盖桥体结构的所有混凝土裸露面，包括防撞墙根部的凹槽、泄水管预留口的边缘，这些都是容易漏做的地方；设计图里明确了防水层的耐碾压强度要满足重型民航轮胎反复通行的要求，这个参数我特意记在了随身带的小本子上，生怕后期忘了。然后是现场的技术交