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报废车辆燃油泄漏火灾险情处置预案

1.总则与工作原则

报废汽车拆解过程中残存油液的抽取与收集，是全流程中风险密度最高的作业环节。本预案针对报废车辆在停放、拆解、转运阶段发生的燃油泄漏及衍生火灾险情，提供可落场的标准化处置规程。

本预案的核心工作原则为切断为先、控制蔓延、专业处置：

切断为先：发现泄漏或火情后，现场第一发现人必须在60秒内按下急停按钮，切断拆解工位TN-S供电系统，防止电气火花引燃油汽混合物。

控制蔓延：优先使用物理隔离手段（沙袋、吸油索）将泄漏燃油控制在2平方米范围内，阻断其流入雨水管网或地沟的途径。

专业处置：火情扑救必须由持有建构筑物消防员证或经企业EHS部门年度实操考核合格的专职应急队员执行，严禁未佩戴SCBA（正压式空气呼吸器）人员进入浓烟区域。

2.应急组织机构与职责划分

应急指挥体系的效能取决于职责的绝对清晰与通讯链路的毫秒级响应。本预案启动后，各级人员必须按以下RACI矩阵执行。

2.1应急指挥部

总指挥：企业主要负责人（总经理）。

职责：启动与终止本预案，调度全厂资源，向属地应急管理部门（119/110/122）及生态环境局通报险情。

决策红线：当现场着火面积超过10平方米，或伴有持续燃油泄漏且无法切断源头时，必须下达全厂撤离指令，并授权总指挥或副总指挥向119报警。

2.2现场行动组

组长：生产副总或当班车间主