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脚手架扣件扭矩复检专项实施方案

一、总则与适用范围

脚手架扣件扭矩的复检不是“抽检走过场”，而是脚手架节点承载力的最后一道验证关口。扣件螺栓扭矩不足时，扣件节点在荷载作用下发生滑移，脚手架整体刚度急剧下降，最终可能演变为整体坍塌；扭矩超标则可能导致螺栓螺纹屈服或扣件开裂，同样造成节点失效。本方案的核心目的，是把扭矩复检从“经验目测”升级为“量化确认”，确保每一个复检过的节点都有据可查、有数可依。

本方案适用于在建工程中采用扣件式钢管脚手架（含落地式、悬挑式、附着式升降脚手架的固定架体部分）的以下五种场景：

新搭设脚手架完成后的首次验收复检；

脚手架使用过程中按周期进行的定期复检；

遭受六级及以上大风、暴雨、地震、基础沉降等外部扰动后的专项复检；

脚手架停工超过30天后的复工前复检；

上级检查、监理指令或事故整改后的复检。

检测依据：执行《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）中关于扣件螺栓拧紧扭力矩的规定——直角扣件、旋转扣件、对接扣件的螺栓拧紧扭力矩均应为40N·m至65N·m。本方案中的检测方法、抽样比例与判定标准均以该区间为基准展开。

二、组织机构与职责分工

扭矩复检能否落实，取决于是否有一个权责清晰、能追责到人的组织体系，而不是“谁有空谁去拧两下”。本章采用RACI责任矩阵明确各方职责，避免“人人有责、无人负责”。

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