基于STM32与LoRa的公交车到站信息采集与电子站牌终端设计与实现_智能交通_2026年.docxVIP

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目录

摘要

第一章绪论

1.1项目背景

1.2项目目的与意义

1.3开发方法与论文结构

第二章相关技术综述

2.1嵌入式技术发展现状概述

2.2技术选型与评价

第三章需求分析

3.1使用场景与工作流程

3.2功能需求分析

3.3非功能需求与可行性分析

第四章系统总体设计与硬件设计

4.1系统总体架构设计

4.2主控与电源电路设计

4.3外围功能电路设计

第五章软件设计

5.1软件总体架构设计

5.2核心功能模块设计

5.3通信协议与数据设计

第六章系统实现

6.1开发环境与工程结构

6.2硬件实现与系统集成

6.3核心功能模块实现

6.4实现中的重点难点与解决方案

第七章系统测试

7.1测试方法与测试环境

7.2测试用例设计

7.3测试结果与系统评价

摘要

城市公交是多数市民日常出行的主要方式，但传统公交站牌只能显示静态线路信息，乘客无法得知车辆实时位置与预计到站时间，高峰期候车焦虑、盲目等车的问题普遍存在。现有商用智能站牌多依赖4G公网回传与后台云平台，单点建设成本高，在地下通道、城郊弱信号路段还常出现数据中断，难以在中小城市和社区支线推广。

针对上述痛点，本课题设计并实现了一套由车载信息采集终端和路边电子站牌终端组成的低成本低功耗到站信息系统。车载终端以STM32F103C8T6为主控，通过ATGM33