摘要
摘要
车载自组织网(VehicularAd-HocNetworks,VANETs)作为车联网体系的关
键通信网络,通过车辆与车辆(VehicletoVehicle,V2V)、车辆与基础设施(Vehicle
toInfrastructure,V2I)之间的通信,为交通运输提供高效便捷的服务。然而,无
线信道的开放性增加了网络被攻击风险,随着车联网中用户数量的不断增多,保
障车辆用户的安全和隐私至关重要。
摘要
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车载自组织网(VehicularAd-HocNetworks,VANETs)作为车联网体系的关
键通信网络,通过车辆与车辆(VehicletoVehicle,V2V)、车辆与基础设施(Vehicle
toInfrastructure,V2I)之间的通信,为交通运输提供高效便捷的服务。然而,无
线信道的开放性增加了网络被攻击风险,随着车联网中用户数量的不断增多,保
障车辆用户的安全和隐私至关重要。
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