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隧道仰拱填充施工方案

我从事路桥隧道现场施工管理快8年，前前后后参与过6个山岭隧道项目，地质复杂的、规模大的都碰过。刚入行那会儿跟着师傅干第一条隧道，就因为仰拱填充班组偷工减料、基面没清干净，后期通车不到一年就出现大面积填充层脱空、路面沉降开裂，我们全队熬夜返工了大半个月，冬天山里风刮得脸疼，手上冻的裂子到现在阴天还痒。从那时候我就认准了，仰拱填充看着是隧道施工里最“没技术含量”的工序，实则是关乎隧道全生命周期平顺性的底子，半点儿糊弄不得。这份方案是我结合这些年的现场实操经验、踩过的坑、摸出来的窍门整理的，不光讲规范要求，更讲现场怎么落地，适用于一般山岭公路、铁路隧道的仰拱填充施工，下面我分块给大家说清楚。

1施工前期准备

凡事预则立，仰拱填充的施工准备是后续作业顺不顺畅的底子，我一般会从四个方面把关，少一样都不许开工。

1.1技术准备

我从来不会光把技术交底书打印出来让班组签字就完事，技术得落地到人，才算真的准备到位。

1.1.1交底与培训

每次开工前我都会拉着带班的、振捣手、木工班长蹲在现场，指着已经做好的仰拱基面，把设计标高、纵横向坡度、预留预埋管线的位置、容易出问题的风险点一条一条说透，还会把之前返工的现场照片给他们看，让大家实打实知道“糊弄事的后果”。尤其是新人占比多的班组，必须先做30米长的试验段，试验段的密实度、平整度、强度都达标了才能大面积干，不然后期出问题全