摘要:连杆是柴油机必不可少的传动部件,本论文主要阐述了对柴油机连杆的加工工艺分析。连杆的大头孔与曲轴连接,小头孔通过活塞销与活塞连接,其作用是将活塞的气体压力传递到曲轴上,驱动活塞压缩气缸内的气体。由于连杆容易变形,刚性相对来说要差一些,所以对其形状精度、位置精度和尺寸精度的要求就比较高,要求质量小,强度高。这样在工艺布置时,就需要遵循一定的原则:先基准后一般,主要的一些表面粗精加工工序分开,两端面跟大小头孔是主要加工表面,连杆体和盖的结合面以及螺栓孔定位面是重要加工表面。
关键词:柴油机,连杆,加工工艺
发展背景:近些年来,柴油机的使用在船舶动力方面占据了主导地位,新能源、新科技
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