防城港市一级造价工程师考试(建设工程造价案例分析、交通运输工程)题库及答案(2026年).docxVIP

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  • 2026-11-11 发布于四川
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防城港市一级造价工程师考试(建设工程造价案例分析、交通运输工程)题库及答案(2026年).docx

防城港市一级造价工程师考试(建设工程造价案例分析、交通运输工程)题库及答案(2026年)

一、案例分析题(共6题,每题20分,满分120分)

1.某二级公路路基工程,路线全长5km。经土石方计算,挖方总量为150000立方米(自然方),其中:土方100000立方米,石方50000立方米。填方总量为120000立方米(压实方)。土方挖方利用率为85%,石方挖方利用率为70%。借方为普通土,其压实方与自然方的换算系数为1.15(即1立方米压实方需1.15立方米自然方)。弃方按自然方计量。

问题:

(1)计算本工程借方数量、弃方数量(自然方)。

(2)若借方挖、装、运综合单价为18元/立方米(自然方),弃方挖、装、运综合单价为12元/立方米(自然方),计算借方与弃方总费用。

(3)简述“压实方”与“自然方”换算对路基土石方造价的影响。

答案:

(1)可利用土方=100000×85%=

填方需自然方=120000

借方数量=138000?120000

(2)借方费用=18000×18=324000

(3)填方工程量在造价计算中常以压实方计量,而挖方、借方、弃方常以自然方计量。若不进行压实方与自然方换算,会导致借方数量偏低、填方造价计算失真。换算系数反映了土体经压实后体积密实度增加的影响,是准确确定土石方综合

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