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机场管网综合施工方案

作为有着十二年市政管网施工经验、先后参与过三个支线机场改扩建项目的技术负责人，本次我牵头编制的某支线机场二期改扩建管网综合施工方案，完全是踩着之前踩过的坑、对着机场运维的实际需求一点点磨出来的。整个方案的核心目标就是把散、乱、杂的各类地下管线拧成“一张网”，实现“一次开挖、全部铺设、长期好维护”，既要满足施工期不停航的硬性要求，也要给后期运维留足便利，绝对不能干“今天埋完明天挖”的“马路拉链”活。

一、施工前期筹备工作

我一直跟团队说，机场施工的准备工作要做到“像考试前把知识点背得滚瓜烂熟”才行，不然进了现场手忙脚乱，早晚出问题。前期筹备我们整整花了二十天，比合同约定的多了一周，就是为了把所有底数摸清楚，把该协调的事提前捋顺。

（一）现场勘查与旧管线精准摸底

这次改扩建是在老机场的基础上扩建，最怕的就是挖到老管线出事故——之前我参与的第一个机场项目，就因为没摸清楚一条废弃的通信光缆，挖断后导致空管信号中断二十分钟，赔了不少钱，还影响了好几个航班，那教训我记到现在。这次我们先是找机场运维部门要了近二十年的所有管线竣工图，哪怕是手写的老台账都翻了出来，然后用地质雷达沿施工区域扫了三遍，重点标记旧管线的位置、埋深、材质，光地面标记点就做了四百多个。我还特意拉着机场管了十五年管网的张师傅，沿着现场走了整整两天，他凭着记忆指出来好几个图纸上没标的旧消防井，后来挖开一看还