地铁高级焊工职业技能考核试题及详细答案.docxVIP

地铁高级焊工职业技能考核试题及详细答案.docx

地铁高级焊工职业技能考核试题及详细答案

考试说明

1.考试时长：120分钟

2.满分：100分

3.适用岗位：地铁车辆、轨道、钢结构、设备支架高级焊工

4.题型构成：判断题、单项选择题、简答题、案例分析题

一、判断题（共15题，每题2分，共30分，正确打√，错误打×）

1.地铁车辆不锈钢车体焊接作业时，必须采用小电流、快速焊工艺，避免过热产生晶间腐蚀。（）

2.焊接冷裂纹大多产生在焊接接头冷却至100℃以下的低温阶段，主要由氢致开裂、拘束应力、淬硬组织三大因素导致。（）

3.地铁轨道对接焊缝收尾时，可直接断弧，无需填满弧坑，不影响焊缝承载性能。（）

4.6082T6铝合金地铁构件焊接前，必须彻底清理坡口及两侧20mm范围内的油污、氧化膜，防止产生气孔、未熔合缺陷。（）

5.焊接残余应力会降低地铁钢结构的疲劳强度，长期运营易引发焊缝开裂失效。（）

6.双相不锈钢地铁底架焊接时，层间温度可超过150℃，不会影响钢材铁素体与奥氏体比例。（）

7.超声波探伤（UT）适用于检测地铁厚板焊接接头的内部裂纹、夹层等埋藏缺陷。（）

8.焊接电流过大是导致焊缝烧穿、咬边、晶粒粗大的主要原因之一。（）

9.地铁重要承重焊缝返修时，可直接在原缺陷位置补焊，无需打磨清理、预热处理。（）

10.对称焊接、分段退焊法能够有效减小地铁大型钢结构的焊接变形。（）