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2026年物流园区建设发展规划

一、发展基础与面临形势

（一）“十四五”前期建设成效

截至2024年末，全国已建成省级及以上示范物流园区218个，其中国家级示范物流园区78个，园区平均仓储面积达126万平方米，高标仓占比提升至38%，较2021年提高15个百分点；2024年全国物流园区货物吞吐量累计突破110亿吨，占全社会货运量的32%，聚集各类物流市场主体9.2万家，带动就业岗位470万个，全社会物流总费用与GDP的比率降至14.2%，较2021年下降0.8个百分点，物流园区在资源集聚、效率提升、产业支撑等方面的核心作用持续凸显。

同时，园区智能化改造进程加快，72%的国家级示范园区已部署WMS（仓储管理系统）、TMS（运输管理系统），自动化立体仓库普及率达45%，新能源作业车辆占比提升至32%；多式联运衔接能力持续增强，全国127个依托枢纽布局的物流园区中，铁路专用线接入率达68%，江海联运、空陆联运接驳设施覆盖率分别达79%和62%，2024年园区完成多式联运量23.6亿吨，同比增长18.7%，降本增效成效显著。

（二）存在的突出问题

一是布局结构仍不平衡：东部沿海地区园区密度达0.89个/万平方公里，高标仓占比超过50%，而中西部内陆地区园区密度仅为0.32个/万平方公里，高标仓占比不足25%，县域物流园区覆盖率仅为41%，农产品上行、农资下乡的“最后一公里”节点支撑不足。