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- 2026-11-11 发布于北京
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|业价值者
【2023年案例一】
【背景资料】
某公司承建一项城市道路改建工程,道路全长1500m。其中1000m为旧路改造路段,
配式钢筋
500m为新建填方路段。填方路基两侧采用装式钢混凝土挡土墙。挡土墙基础采用现浇
面板
C30钢筋混凝土,并通过预埋件、钢筋与预制墙面板连接;基础下设二灰稳定碎石垫层,
隔4m在板缝
预制墙面板每块宽1.98m,高2-6m。每隔4m板缝间设置一道泄水孔。新建道路路面结构
沥青混合合料,下面层
上面层为厚4cm改性SMA-13的青混料,面层为厚8cmAC-20中粒式沥青混合料。旧
混土面
路改造段路面面层采用既有水泥混凝土路面加铺厚4cm改性SMA-13沥青混合料,新旧路面
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