高速公路施工图阶段的立交设计要点浅析.pptxVIP

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目录

01

立交设计的技术规范与标准体系

02

互通式立交的型式选择与布局优化

03

匝道系统的几何设计与运行安全

04

连接部与交叉口的精细化设计

05

分离式立交的功能定位与设计要点

06

施工图设计中的审查重点与优化方向

立交设计的技术规范与标准体系

01

《公路立体交叉设计细则》JTG/TD21-2014构成核心设计依据

01

明确功能分类

区分分离式与互通式立交功能。规范不同类型立交的适用场景。支撑总体布局的科学决策。

02

规定控制要素

设定设计车辆、视距等关键技术参数。统一建筑限界与安全标准。保障设计一致性与安全性。

03

指导匝道设计

提供匝道布设与连接设施的技术指引。优化交通流线组织。提升通行效率与运行安全。

04

规范设计流程

统一新建与改扩建工程的设计步骤。覆盖施工图全过程技术要求。强化标准化与可操作性。

功能分类明确分离式与互通式立交的适用场景与判定准则

立交分类

分离式立交

仅实现道路跨越，不提供交通转向功能。

适用于高速与低等级公路交叉且无转向需求的场景。

主路连续性高，可减少工程规模和投资成本。

互通式立交

通过匝道系统连接各方向，支持车辆自由转向。

适用于高速公路之间或与干线公路交汇的复杂交通流。

需根据转向交通量设计匝道数量与布局形式。

设计依据

依据《公路立体交叉设计细则》进行方案比选。

结合交通量、路网等级及规划功能综合决策。