2024版《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》学习与解读PPT课件.pptxVIP

政策法规专题国际邮轮靠港补给新规学习与解读《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》（2024版）国务院令第780号·2024年6月1日起施行施行时间2026年

课程导览01新规为何出台邮轮经济与补给难题02管什么谁来管适用对象与部门职责03物资怎么补各类物资补给规则04通关怎么便利出口退税与集拼措施05安全底线在哪限制禁止与守法义务06新规带来什么配套措施与产业影响

小切口立法观察01新规为何出台一部小切口立法，打通邮轮补给大堵点

邮轮经济是座大产业链邮轮经济远不止海上旅游，而是一条贯通航运、旅游、酒店、零售、维修、采购的长产业链。“市场大了，配套制度却没跟上，补给环节的矛盾随之显现。”大型邮轮靠港补给靠港补给牵动全链靠港补给牵动全链燃料、食品、客房用品，背后连着港口、船供企业与物流服务带动性强产业链长、辐射面广，成为各国港口城市竞相布局的新增长点起步晚、增速快2006年歌诗达爱兰歌娜号自上海港启航，2018年已成亚洲最大、全球第二大邮轮客源国市场

新船补给为何卡壳2023年11月，首艘国产大型邮轮爱达·魔都号交付后，运营准备中暴露出补给难题。补给卡壳的两大症结规则错位香水、高度酒、清洁剂等常备物资，在传统分类里易被视作“易燃液体”甚至“危险货物”法律冲突《海上交通安全法》禁止载客船舶同时载运危险货物，旅客日常用品反而“上船难”堵点不止一处食品、药品、日用品供应渠道同样受