水泥稳定碎石材料进场检验卸料管控施工方法.docxVIP

  • 1
  • 0
  • 约3.33千字
  • 约 8页
  • 2026-11-13 发布于四川
  • 举报

水泥稳定碎石材料进场检验卸料管控施工方法.docx

水泥稳定碎石材料进场检验卸料管控施工方法

一、适用范围与总体要求

水泥稳定碎石材料的进场检验与卸料管控,是控制道路基层压实度与强度的核心关口,直接决定整体路面结构的使用寿命。本方法适用于各级公路及城市道路基层水泥稳定碎石材料的进场验收、检验及摊铺前卸料作业管控。

进场作业必须遵循「先检后卸、控水防离析」的核心原则。所有进场材料必须经现场快速检测合格后方可卸料;严禁边检边卸或未签认先卸。现场应配备专职材料员1名、质检员1名,负责进场车辆的登记、取样与旁站监督,关键节点必须留存影像资料并在2小时内上传至项目管理群。

二、进场检验标准与流程

材料进场检验必须通过资料核查与现场实测双控机制,确保入场材料符合《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-2015的相关规定。

(一)资料核查与车辆检查

材料员核对运输车辆随车「送货单」及拌合站出具的「出厂合格证」,确认拌合站名称、出厂时间、配合比编号及代表数量。运输车辆必须配备双层篷布覆盖系统。现场检查篷布是否完整覆盖至车厢侧帮底沿;若篷布破损或未覆盖严实导致雨水渗入或表层水分大量蒸发,必须当场拒绝卸料,并责令车辆返回拌合站处理。从出厂到现场卸料的时间间隔超过2小时(夏季高温期超过1.5小时)的车辆,应重点检测混合料温度与含水量,若发生初凝结块现象必须作废料清退处理。

(二)外观与温度快速检验

车辆进场停稳后,质检员登车

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档