新能源汽车技术架构项目方案.pptxVIP

项目方案汇报

新能源汽车技术架构

项目方案

中央计算·区域控制·三电协同·域控融合

日期

2026年

方案导览

01

章节导览

总体架构蓝图

算力集中，执行就近，软件定义整车

从分布式到中央计算，架构三代跃迁

确立中央计算区域控制架构基线

软硬解耦让OTA从不可能变常态化

架构形态按性能成本分档适配

02

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核心模块拆解

三电为基，域控为枢，芯片为核

动力电池路线按能量密度与安全取舍

电池管理与高压平台构成系统底座

驱动电机与电控决定动力响应上限

区域控制器承担数据配电与执行三职责

区域控制器进入规模化装车与48V融合阶段

规模化拐点已至

智能底盘域控合并四大执行子系统

线控执行与2026法规拐点共振

线控执行是智能底盘域控的执行层，以电信号替代机械硬连接，分四大模块——线控制动、线控转向、线控悬架、底盘域控制器。

智驾芯片算力需求按场景分化

智驾芯片异构架构转向每瓦有效算力

03

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落地实施路径

选型定基线，里程碑控节奏

架构选型依据性能成本一页决策

选型决策以车型定位与智驾等级双轴交叉收敛，避免方案阶段反复摇摆。

平台化设计支撑软硬解耦落地

里程碑按架构验证到规模化分三段推进

04

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风险识别与预案

风险前置，预案闭环

技术路线风险首推算力与能耗失衡

供应链风险聚焦芯片与功率半导体自主化

功能安全与网络安全构成系统底线

风险预案以分级响应机制闭环

三级响