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全国国际货运代理岗位专业证书考试历年练习题详解及答案

一、单项选择题

1.我国某出口商通过国际货运代理企业向船公司订舱出运一批货物，货物装船后船公司签发了清洁已装船提单，但收货人提货时发现部分货物外包装破损、内件短少。经检验，破损原因为船舶航行中遭遇恶劣天气导致货舱进水。根据《海牙-维斯比规则》，责任应由谁承担？

A.出口商

B.货运代理企业

C.船公司

D.保险公司

答案：C

解析：根据《海牙-维斯比规则》，承运人责任期间为“钩至钩”（或“舷至舷”），且需承担管货义务（包括妥善装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物）。本题中，货物装船后由船公司实际控制，恶劣天气属于承运人可免责的“海上或其他通航水域的灾难、危险和意外事故”（第4条第2款a项），但货舱进水导致货物破损，需进一步判断是否因承运人管货过失。若货舱进水是因船舶本身不适航（如舱盖密封不良），则承运人不能免责；若船舶适航但因不可抗力导致，则免责。但题目未明确船舶不适航，默认承运人需证明已尽适航义务。本题中提单为清洁提单，表明装船时货物表面状况良好，短少破损发生在运输期间，且恶劣天气属于承运人可预见的航海风险，若承运人未采取合理措施（如加固货舱），则构成管货过失，需承担赔偿责任。因此正确答案为C。

2.国际航空货物运输中，一票货物从上海浦东（PVG）运往巴黎戴高乐（CDG