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停车资源精细化管理计划

停车资源精细化管理计划

城市停车资源精细化管理计划需要从供给端、需求端、运行端和保障端同步发力，把分散的停车资源纳入统一治理框架，通过空间重构、数据贯通、价格调节、设施更新、执法协同和公众参与，形成可感知、可调度、可评价、可迭代的停车治理体系。当前城市机动车保有量持续增长，老旧小区、商业街区、医院学校、轨道站点、产业园区等重点区域停车矛盾突出，乱停乱放、资源闲置、信息孤岛、收费粗放、管理碎片化等问题相互交织，单纯依靠新增车位已经难以从根本上缓解停车压力。必须把停车资源管理从粗放扩张转向精细运营，从单点治理转向片区统筹，从人工管理转向数字治理，从短期整治转向长效机制，建立以街区为单元、以需求为基础、以平台为支撑、以制度为保障的精细化管理体系。要围绕“摸清家底、分区管控、错峰共享、智能调度、差别收费、规范执法、动态评估”的工作主线，推动路内泊位、公共停车场、配建停车场、临时停车点、共享停车资源一体化管理，实现停车秩序改善、道路通行提升、土地资源集约、群众出行便利和城市管理品质提高的多重目标。

一、停车资源底数摸排与空间重构在城市停车精细化管理中的基础作用

（1）全域停车资源普查是精细化管理的前提条件。必须组织开展覆盖建成区所有停车资源的地毯式普查，把路内停车位、公共停车场、机关企事业单位停车场、商业配建停车场、住宅小区停车场、学校医院停车场、市场园区停车场、临