水运行业船舶轮机员船舶工程实践考试试题及答案.docxVIP

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水运行业船舶轮机员船舶工程实践考试试题及答案

一、船舶柴油机系统理论与操作（共3题，每题20分，合计60分）

1.某轮6S35MC-C型主机（四冲程，缸径350mm，标定功率2800kW×72r/min）启动时出现“启动空气压力正常但曲轴无法转动”现象，请列出至少5项可能原因，并说明排查步骤与解决措施。

答案：可能原因及排查解决措施：

（1）启动空气分配器故障：检查分配器凸轮与滚轮磨损情况（标准间隙0.15-0.25mm），测量各缸启动阀开启时刻（正常应为上止点前5°-10°），若凸轮磨损超限（＞0.3mm）需更换，若定时偏差＞2°需调整凸轮安装位置。

（2）启动阀卡阻：拆卸启动阀检查阀杆与阀套间隙（标准0.03-0.06mm），清理阀座积碳（允许最大积碳厚度0.5mm），若卡阻因积碳引起需用煤油浸泡后软刷清理，若间隙超限（＞0.08mm）需研磨或更换。

（3）主启动阀未完全开启：检查主启动阀控制空气压力（正常0.7-0.8MPa），测量阀杆行程（标准40-45mm），若行程不足需调整弹簧预紧力或更换密封O型圈（内径公差±0.1mm）。

（4）曲轴箱油泥过多导致转动阻力大：测量曲轴臂距差（允许最大±0.15mm/m），检查各道主轴承温度（正常≤70℃），若臂距差超限需调整轴承垫片，若油泥过多需清洁曲轴箱并更换滑油（ISO-L-ECD级，粘度指数≥95）。