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钢箱梁支座调平安装焊接施工方案

1方案概述

我作为从事桥涵钢结构施工8年的现场技术负责人，先后参与过6座城市跨线、跨河钢箱梁桥梁的支座施工，这套方案是我结合以往项目的经验教训，对照现行公路桥涵施工技术规范、钢结构焊接规范整理出来的，专门针对钢箱梁配套的球形钢支座、盆式钢支座的调平、安装、焊接全流程标准化作业，适用于城市快速路、中小型跨河桥的钢箱梁支座施工，板式橡胶支座可参考调平部分内容优化作业。编制这个方案的初衷很实在：前两年我负责的一个跨主干道项目，刚开始班组图省事，支座调平马马虎虎，落梁后偏位超了8毫米，不得不返工顶起重调，耽误了36小时的交通导改时间，罚了款不说，还差点影响整个项目的节点。打那以后我就下定决心，把这道工序的每一步都抠细，把踩过的坑都标出来，让后来干活的兄弟少走弯路，毕竟支座是钢箱梁的“脚”，脚站不稳，整座桥都留隐患。

2施工前期筹备

咱们干工程的，没有准备就是准备失败，这话我每次交底都挂在嘴边。前期筹备看似是基础活儿，实则直接决定后面的工序顺不顺，半点含糊不得。

2.1人员配置与交底

2.1.1人员方面我都会提前配齐：现场技术负责人1名（也就是我自己盯现场）、测量员2名、起重工2名、持证焊工4名（必须是有效期内的钢结构焊工证，我上次就碰到个证过期3天的，直接给我撤下去补证，宁可缺人也不能糊弄）、普工6名，另外还要配1名专职安全员全程盯岗。

2.1.2