准噶尔盆地成藏动力学系统及其控藏作用.pptxVIP

准噶尔盆地成藏动力学系统及其控藏作用;准噶尔盆地成藏动力学系统及其控藏作用;1、成藏动力学系统研究进展;1、成藏动力学系统研究进展;在成藏动力研究方面存在不足：

第一，含油气系统研究中不能追溯油气的运聚路径,对油气的运移机制解释不清，这使复杂的多含油气系统中难以确定勘探目标；

第二,同一含油气系统内存在多个特征不同的成藏动力学系统,因而使用含油气系统概念难以研究他们的成藏动力学特征；

第三,特征相似的多个成藏动力学系统有可能属于不同的含油气系统，用含油气系统概念对这些成藏动力学系统机制分析时难免割裂其统一性。;因此，随着与中国实际的紧密结合，对含油气系统的研究出现了两个不同的方向，一是强调中国地质特点提出了叠合盆地的含油气系统和复式含油气系统；二是根据油气运移和聚集的动力学特征提出了成藏动力学系统，并陆续发表和出版了关于成藏动力学系统的系列论文和专著。

成藏动力学系统是目前石油地质学研究的前沿和热点问题，也是在含油气系统理论基础上结合中国陆相断陷盆地的特点，由中国石油地质学家提出的继陆相生油理论之后又一重要的能源地质理论体系（许红，2000）。目前仍处于完善和成熟阶段，在国内外尚没有明确、统一的定义。;田世澄等（1996）在“中国、东南亚湖相盆地油气勘探国际学术研讨会”上最早提出成藏动力学的概念，认为成藏动力学系统包括两个最基本的部分：一是成藏动力学条件；二是动