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道路工程中沉降段路基路面施工技术的应用

一、沉降段的基本认识与风险演化

沉降段是路基路面质量通病最集中、后期处治成本最高的部位——桥头跳车、路面纵向开裂、错台等病害，80%以上可追溯至施工期未按技术要求控制填筑与压实。

1.1沉降段的界定

按成因划分，本文件所指沉降段包括四类：

?桥涵台背回填段：桥台为刚性结构、台背为柔性填土，二者工后沉降差超过50mm即产生明显跳车；

?软土地基路段：天然含水量高、孔隙比大、抗剪强度低的地基（软黏土层厚度大于2m的路段）；

?半填半挖路段：原地面横坡陡于1:5的填方段，填挖结合面为潜在滑动面；

?高填方段：填筑高度大于8m的路段，