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飞机结构与系统

01飞机机体结构结构是飞机一切系统与功能的物理基础

五大部件构成飞机整体常规型飞机由机身、机翼、尾翼、起落架、动力装置五大部件组成，再叠加机载设备、燃油、液压冷气、人机环境、电气、操纵等系统，构成飞机全部。特殊构型会省略部件：滑翔机无动力装置，无尾布局歼击机无水平尾翼，部分无人机无起落架。基本组成机翼提供升力，与尾翼共同保证稳定性与操纵性；内部可装燃油、设备、武器，外部可挂发动机、起落架、导弹、副油箱等。机身装载人员、货物、燃油、武器与机载设备，并把机翼、尾翼、起落架连成整体；轻型飞机与歼击机、强击机常将发动机装入机身。

机翼载荷决定受力形式机翼外载荷分两类：分布载荷与集中载荷。机翼外载荷的分类分布载荷：空气动力+自身质量力，延展分布于翼面集中载荷：其他部件经接头传来的力，集中于个别连接点机翼承受五种内力：拉力、压力、弯矩、剪力、扭矩受力与平衡薄壁盒段结构：升力不通过刚心，产生上弯与扭转趋势受力平衡：机身提供约束与支反力，机翼将载荷传给机身，达成总体平衡

翼梁纵墙桁条各司其职机翼纵向骨架沿翼展方向布置，由翼梁、纵墙、桁条三类元件构成，各自承担不同的承弯传力任务。三类构件速览3类翼梁最强有力纵向构件，承受大部分弯矩和剪力纵墙凸缘较弱不与机身相连，辅助分散气动力载荷桁条支撑蒙皮提高承载能力，传递气动力分布载荷三类纵向构件的承弯传力分工翼展方向·载荷路径翼梁承受