TD1型道路清雪机剁冰器传动方案的改进.pdf

试验·研究 新疆大学 朱志坚 梁楚华 杨明洁 米特哈特 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! 摘要 针对TD-1型道路清雪机剁冰器的机械传动系统在现场试验中所暴露的问题进行了分析论述，通过对 ! ! 齿轮传动及液压传动的分析论证，制定并实施了以液压传动系统置换原机械传动系统的改进方案，为该机的定型 ! 生产奠定了基础。 ! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 关键词：清雪机 剁冰器 传动系统 1 引言 TD,1 1 型道路清雪机（图 ）是集剁冰与清雪 为一体的新型多功能城市清雪设备。该机工作原理 可靠、结构新颖、剁冰效果良好、黑色路面暴露率 高，对路面无损伤且有越障功能。在剁冰过程中如 遇窨井盖等障碍物时，其仿形功能可保证其剁冰器 自动越过障碍物继续剁冰而不损伤窨井等设施，是 一种很有发展前途的城市道路剁冰清雪设备。但因 % 图 剁冰器三角皮带传动系统原理图 其传动系统采用三角皮带传动，在现场试验过程中 ! 剁冰器 # 从动三角皮带轮 $ 剁冰器升降杆 1h 皮带损坏严重，每 就要更换一次皮带，大大影响 % 液压缸 张紧轮 ’ 主动三角皮带轮 ( 纵梁 了正常工作，也使该机不能定型生产，因此，必须对 ) 立柱 传动系统存在的问题进行分析并进行改进。 传动系统结构和工作特性分析入手。 剁冰器轴向长度2.8m，为一车道宽。因轴向长 2 传动系统三角带失效原因分析 度较大，为减少剁冰器工作时的扭转变形，其动力 2 分别从两端输入。受该机总体布局的限定，动力传 图 所示为采用三角皮带传动的剁冰器结构 4 输距离较长，故采用三角带传动，左右两侧为对称 简图。该机剁冰器传动系统采用 根三角带传动， 经重新核算，三角带根数和型号基本满足要求，三 传动结构。由于剁冰器在剁冰时要与地面接触，而 角带在短时间内失效与此关系不大，故应从三角带 剁冰机在转场等非剁冰工况下正常行走时，剁冰器 必须高于地面一定距离，故剁冰 2 器设计为可升降结构（图 ）。 1 剁冰器 的中心轴通过轴 承安装在剁冰器升降杆$ 上，剁 冰器升降杆$ 左侧通过铰链与