总体下水道施工方案.doc

第一章、工程概况 1.编制说明 1.1本方案为浦东国际机场运行指挥中心工程给排水及道路、停车场工程施工方案。 2.编制依据 2.1本工程给排水、道路工程、停车场设计施工图及其技术文件； 2.2 由设计的本工程施工图纸4现行国家、行业及地方施工技术规范及有关规定 2.5主要施工质量标准及验收规范《工程测量规范》 （GB50026-93）《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-99） 《施工现场临时用电安全技术规范》 （JGJ46-） 《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ33-2001） 《建设工程施工现场供用电安全规范》 （GB50194-93） 《建设工程项目管理规范》等 （GB/T50326-2001）（GB50-2002）建筑简况：第二章 施工准备及施工部署 1.总体施工部署 根据本工程的设计规定要求及施工现场踏勘情况，并结合我公司的实际情况，对本工程作如下的总体施工部署。 1.1工期目标 确保本工程根据总工期要求完成全部工程的施工任务。（不包括沥青摊铺等） 计划开工日期为2005年10月25日，竣工日期为2006年8月30日。 1.2质量目标 严格按照设计及施工规范施工，确保工程的质量等竣工一次验收合格率100%。 1.3安全目标 无物损事故，管线事故和重大人身安全事故。 1.4文明施工目标 达到标化工地、 “文明工地”要求。 2.施工准备 2.1施工准备.1技术准备 做好设计交底及图纸会审工作；以保证工程的进度和质量。 2.1.2现场准备 新筑施工便道，为工程正式开工作好准备。 2.1.3材料、设备及劳动力准备 确定材料供应计划，所确定的主要材料供应商及用于工程的主要材料，开工前经过业主和现场监理的审核、确认。 由于本工程的特殊性，材料供应计划满足结构工程的进度要求。详见《材料供应计划》 机械：确定本工程施工拟采用的主要施工机械，制定施工机械的进场计划；详见《机械设备使用计划表》。 劳动力：排水管 沟槽深度小于m，采用放坡沟槽开挖开槽埋管，沟槽回填使用中粗砂分层回填至管，再污水管道实行磅水检验。先进行水管道施工开挖，完成2节后，进行水管道施工。道路工程：各结构层采用机械摊铺，人工修后压路机碾压密实。窨井周边等不宜用压路机碾压的地方，使用小型压路机、羊角夯或蛙式夯机人工夯实。达到要求后，进行基层施工，根据，cm细沥青混凝，考虑通车需要，窨井盖座先安装至待摊铺沥青混凝土面层时用细石混凝土升高至设计标高。现场办公临时设施现场临电布置布置原则根据施工需要，接出，用电管理采用集中管理的方式，并派专业人员管理。施工场用的供水网络。在本施工区域接出路支管，留出水龙头。 第三章 主要施工方法方法1.排水管道各分项工程施工流程 2.管道施工 2.1 施工原则 沟槽采用。 2.3管道施工要点20cm时，改用人工修整底面。沟槽开挖采用放坡槽断面。沟槽排水采用集水井明排水措施。 槽边单向堆土高度不得大于1.5m，离沟槽边的距离不得小于1.2米，挖掘机一般离沟漕边不得小于0.8m。 20cm底层土，再用人工挖除、修整槽底、边挖边修并立即进行基础施工。 2.4.1管材质量及要求：管材、橡胶圈等材料，应符合现行产品标准，具有质量检验部门的产品合格证和产品检验性能书，并应表明生产厂家、规格和生产日期。 承插接口密封用橡胶圈，必须与管材规格配套。 2.4.2 PVC-U加筋管安管方法： 一）沟槽开挖及支撑 采用机械开挖，人工配合。开挖前应摸清沟槽开挖面附近地下管线的情况。对地下管线和各种构筑物应尽可能临时迁移，如无法移动，必须挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施、必要时要事先通知有关单位进行现场监护，对挖掘机司机作详细交底，如无把握，应改用人工挖土。挖土与支撑更应配合密切。 1.沟槽开挖时，应严格控制基底高程，不得超挖或扰动基面。 2.槽底不得受水浸泡。 3.沟槽尺寸详见附图：《埋地塑料排水管道基础及沟槽宽度》 二）管道基础 1.管道基础选用的材料和厚度应符合设计要求。本管道基础工程采用100mm厚中粗砂。 2.基础应夯实紧密、表面平整。管道基础在接口部位，应预留凹槽，以便接口操作。接口完成后，随即用相同材料填实。 3.基础施工尺寸要求详见附图：《埋地塑料排水管道基础及沟槽宽度》。 三）管道铺设 1.待用的管节应按产品标准进行逐节质量检验，不符合标准者不得使用，并应做好记号，另行处理。 2.管节现场搬运一般可用人工搬运，搬运时必须轻抬轻放。严禁管材在地面上拖拉。 3.下管可由人工进行，由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员。对大开挖沟槽，也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡匀速溜放，使管材平稳地放在沟槽内，严禁将管材自槽边翻滚入槽内。起重机下管时，应用非